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找好久終於讓我找到超想買的【Dr.AV】經典隨行保溫杯(HOT-50A)

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精選





商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

產品規格:
材質
外層瓶身:高級不?鋼(#201)
內層瓶身:高級不?鋼(#304)
止水膠圈:食品級無毒矽膠
不?鋼濾網:高級不?鋼(#304)
瓶口:6.3CM
尺寸:21.2*7.4.*7.4CM
容量:500ml±3%
重量:285公克
保溫效果
保溫:6小時62度以上
保冷:6小時11度以下
產地:中國(台灣監製)
本產品己投保國泰產險-1000萬產品責任險

注意事項
※ 第一次使用時,瓶身內壁請先用中性清潔劑及軟毛刷清洗乾淨,再裝入飲品。
※ 為讓保溫或保冷效果達到最佳效果、可用少量熱水或冷水先預熱或預冷3~5分鐘再倒入,可提高或降低瓶身內壁溫度,再將飲品倒入。
※ 每次使用後應立即洗淨並晾乾,防止臭味及汙漬。
※ 請勿重率,以免影響保冰、保溫效果。
※ 飲用熱飲時,請注意溫度,小心接觸瓶口,以免燙傷。
※ 裝有熱飲時,請勿讓兒童接觸、玩耍,以免燙傷。
※ 裝有熱飲時請勿超過安全水位,以免溢出。
※ 請勿放在高溫熱源旁、電鍋內、冰箱冷凍庫中或微波爐加熱,以免造成變形變色。
※ 請勿放置碳酸飲料、乾冰貨有鹽性液體,以免內部產生壓力,導致蓋子無法打開或內容物噴出。
※ 請勿裝入牛奶、乳製品、果汁等,放置時過長,容易腐敗。
※ 若瓶身表面出現霧氣或有溫度,則代表保溫杯失去保溫功能。
※ 請用中性清潔劑清洗,勿使用鹼性漂白劑、化學抹布等清潔。
※ 避免保溫杯掉落、碰撞或強力衝擊,造成表面凹陷、瓶身變形,失去保溫效果。
※ 產品規格若有修改不另通知。
※ 本產品攸關個人衛生問題,所以產品經拆封使用若非本身瑕疵,僅維修整新恕訴不受理退貨。




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


心得

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期

依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨十天猶豫期之權益,但退回產品必須是全新狀態且包裝完整 ( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 ) ,否則恕不接受退貨 ?退貨條件:除商品本身有瑕疵可辦理退貨,商品一經安裝、使用或損毀即不可退貨,退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性,超過十天以上商品,報維修處理,此商品攸關衛生問題,若非本身產品問題,恕不退貨。
 

 

 

 

 

 


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2017台北世大運即將來臨,由文化部主辦的台灣文博會於今日曝光世大運「聖火火炬」、「母火燈」與「火炬手服裝」,世大運執委會執行長蘇麗瓊表示,世大運所有製作物皆由台灣設計、台灣工藝、並在台灣生產,透過世大運讓國際看見台灣設計實力的絕佳機會。

世大運火炬設計師張漢寧分享設計理念時,特別引述論語「君子之爭」作為呼應。火炬設計展現台灣傳統竹編工藝與現代雷射切割技術,並與台灣專業廠商愛烙達合作,研發出台灣首創的「五環火焰」專屬環保瓦斯瓶,並配合夜間傳遞需求,可由火炬底部投射出世大運標誌的LED照明技術;「母火燈」採環保生質燃油,因此可以安全空運,另搭配竹編大師蘇素任的六角織法包覆鋁環,兼具美感與隔熱效果。火炬總重量採取1公斤輕量型設計,達到國際奧運規格。

▲火炬底座為台灣傳統六角編織竹編工藝。(圖/台北市文化局提供)

▲火炬底部配備台灣專利LED設計,在夜間傳遞時,能將世大運標誌映照於行進的路面。(圖/台北市文化局提供)

火炬手服裝時尚設計師黃嘉祥熟練熟習東方時尚印花表現,以45度角傾斜的台北世大運「北」字LOGO創造出水墨畫的質感,並搭配紅、藍、白國旗配色模擬台灣黑熊的特徵。

▲火炬設計師張漢寧(左)、火炬手服裝時尚設計師黃嘉祥Jasper Huang(右)與運動員合影。(圖/台北市文化局提供)

世大運國內聖火傳遞將從玉山起跑,為符合玉山高海拔特殊環境,蘇執行長特地率隊至玉山進行聖火燃點測試。世大運也邀請來自海外各國的10位插畫家一同與民眾參與世大運著色活動,幫台灣世大運選手加油。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



「公部門沒有辦法,我自己來想辦法!」彰化縣社頭鄉鐵道迷陳朝強斬釘截鐵地說。陳朝強前年在一處資源回收場,看中了一輛已報廢的「台糖巡道車」,花了4萬元買回這部有50年歷史的「台糖巡道車」,再以30多萬元請車體修復師詹永富修復、拉皮,經過700多天的整修,還給巡道車原來樣貌,鐵道迷稱它為「阿強一號」。陳朝強最大願望是,「阿強一號」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁,重現昔日雄風。

陳朝強十分堅持以「文物」等級修復,不僅原汁原味還原當初車體的樣貌,還把50年歷史的三菱引擎「起死回生」。14日清晨,陳朝強請來大吊車,把「阿強一號」載回社頭擺放,沿途還到舊台糖鐵道「試車」,超卡哇伊的造型,讓不少民眾誤以為「政府的前瞻輕軌計畫已經開始用台糖試營運」。

▲有50年歷史的「台糖巡道車」在鐵道迷陳朝強花費心思,終於復活了,最大願望是「台糖巡道車」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.5.14)

陳朝強表示,這部巡道車原屬於溪湖糖廠,50年前馳聘於南彰化平原,專門載送巡視糖廠和產區的官員,因此有「大人車之稱」,20年前因故障報廢,糖廠送給埤頭鄉公所作為公共展品,經多年風吹日曬,已經變成一堆廢鐵。

▲有50年歷史的「台糖巡道車」在鐵道迷陳朝強花費心思,終於復活了,最大願望是「台糖巡道車」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.5.14)

後經資源回收場老闆將其買回,再詢問陳朝強購買意願,陳朝強找來達德商工汽修科老師邱宜慶,認定該車只是外表破爛,引擎還可以修復,雙方以4萬元成交。陳朝強把它當作珍寶買回,還在埤頭鄉找到車體修復師詹永富,展開「搶救巡道車大作戰」,經700多天的努力,這台貴賓專屬的巡道車已煥然一新,引擎運轉自如。

▲有50年歷史的「台糖巡道車」在鐵道迷陳朝強花費心思,終於復活了,最大願望是「台糖巡道車」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.5.14)

這一部台糖巡道車的修復過程,被鐵道迷稱作,從「停屍間」轉到「加護病房」,再轉「普通病房」,因為遇到它「生命中的貴人」,等到「病癒出院的一天」,它也被鐵道迷票選為「阿強一號」。



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